每當(dāng)節(jié)假日出行高峰期，全國各地的收費(fèi)站/停車場必然要迎來車流量的大幅度攀升。單一的人工收費(fèi)方式，經(jīng)常會(huì)遇到車主因現(xiàn)金不足而難以快速繳納通行費(fèi)，而基層的收費(fèi)員的工作量也非常大，通常需要反復(fù)核對現(xiàn)金金額、辨別紙幣真?zhèn)?、置換和找零等，通道口通行效率始終難以得到提高。而且傳統(tǒng)紙幣收費(fèi)方式速度慢、押運(yùn)清點(diǎn)等運(yùn)營成本高、跟不上二維碼支付的潮流、ECT通道建設(shè)維護(hù)費(fèi)用高昂等，繳費(fèi)程序多、而有線掃描槍需要通過人工協(xié)助，并不能解放收費(fèi)人員的雙手。
而二維碼識讀技術(shù)的應(yīng)用則可以讓高速收費(fèi)站/停車場的繳費(fèi)時(shí)間從1分鐘壓縮到10~15秒。當(dāng)收費(fèi)站發(fā)生擁堵時(shí)，如果車主在排隊(duì)時(shí)提前打開支付寶、微信支付條碼，繳費(fèi)時(shí)間可以進(jìn)一步提高到5秒以內(nèi)。這一智能化應(yīng)用中，不僅能為以后高峰時(shí)段車流量減負(fù)，還可推動(dòng)智能交通行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)從繳費(fèi)到信息服務(wù)的商業(yè)模式的信息化轉(zhuǎn)變，更有可能實(shí)現(xiàn)未來停車場/高速公路收費(fèi)站的無人值守。
既然要實(shí)現(xiàn)智能交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，那就必然少不了一款遠(yuǎn)距離掃碼收費(fèi)模組嵌入停車場設(shè)備/高速公路自助收費(fèi)終端上，融合二維碼自動(dòng)識別和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，從而形成掃碼口用于讀取支付寶、微信支付條碼信息。而普通的掃碼模組模塊景深短、窄視野易導(dǎo)致車主的手機(jī)二維碼難以識別，那么二維碼遠(yuǎn)距離掃碼模塊LV4500L就應(yīng)運(yùn)而生，該長距離版的微信支付寶掃碼模塊提供了USB口、RS232串口等主流接口用于數(shù)據(jù)傳輸和對接微信、支付寶支付接口，當(dāng)車主出示手機(jī)付款碼對準(zhǔn)掃碼口一刷即可自動(dòng)繳費(fèi)通車。由于LV4500L不提供瞄準(zhǔn)指示，只要二維條碼在它的識讀角度和景深范圍內(nèi)即可快速進(jìn)行識讀，掃碼范圍更廣，減少人工瞄準(zhǔn)時(shí)間；高適應(yīng)性，抗反光，即便在黑暗或強(qiáng)光環(huán)境下亦能識讀。此外，它內(nèi)置有4顆大范圍自動(dòng)感應(yīng)燈，白光LED提供曝光輔助照明，效率翻倍，無論在白條黑夜，只要有條碼觸發(fā)即可識讀，獲得更好地性能表現(xiàn)。
遠(yuǎn)距離掃碼收費(fèi)模組，二維碼遠(yuǎn)距離掃碼模塊LV4500L由福建遠(yuǎn)景達(dá)（RAKINDA）科技自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，采用國際領(lǐng)先的芯片化智能圖像識別技術(shù)，高性能的二維碼解碼芯片，擁有超廣的視場角和掃描窗口，可輕松識讀最低亮度及各類貼膜的大數(shù)據(jù)量屏幕1D/2D條碼，包括各類主流一維條碼及標(biāo)準(zhǔn)二維條碼，還支持識讀GS1-DataBarTM(RSS)條碼，包括Limited、Stacked、Expanded等版本。1.2米左右超遠(yuǎn)的讀碼距離，核心功能模塊化設(shè)計(jì)，僅需非常小的安裝空間，極易靈活方便地嵌入各種自助掃描設(shè)備（包括高速路自助繳費(fèi)設(shè)備、停車場收費(fèi)終端等）實(shí)現(xiàn)掃碼服務(wù)?？傊S遠(yuǎn)距離模組LV4500L有著優(yōu)秀的掃描質(zhì)量和業(yè)內(nèi)良好的口碑，受到國內(nèi)外新老客戶的熱捧！福建遠(yuǎn)景達(dá)（RAKINDA）有著強(qiáng)大的二維碼模塊產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)和20年條碼自動(dòng)識別行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以免除您的售后顧慮！如果您對此類應(yīng)用感興趣，歡迎與我們?nèi)〉寐?lián)系。
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